UP Old Vehicle Scrapping Policy 2023: यूपी कैबिनेट ने पुरानी वाहन कतरन नीति को मंजूरी दी, रोड टैक्स पर छूट (Photo Credit: File)
लखनऊ: प्रदूषण पर अंकुश लगाने के लिए, उत्तर प्रदेश कैबिनेट ने राज्य के लिए पुरानी वाहन स्क्रैपिंग नीति को मंजूरी दे दी है, राज्य के परिवहन मंत्री दयाशंकर सिंह ने शुक्रवार को मीडियाकर्मियों को बताया।
उन्होंने कहा कि 15 साल पुराने वाहनों को कबाड़ करने पर राज्य सरकार करों और जुर्माने में 50 प्रतिशत की छूट और 20 साल पुराने वाहनों पर 75 प्रतिशत की छूट देगी।
राज्य मंत्री ने कहा, "आज नई स्क्रैप नीति को मंजूरी दे दी गई है। 15 साल से पुराने वाहनों को कबाड़ करने पर करों और जुर्माने में 50 फीसदी की छूट दी जाएगी और 20 साल से पुराने वाहनों के लिए 75 फीसदी की छूट दी जाएगी।" उन्होंने कहा कि नई स्क्रैपिंग नीति से प्रदूषण को नियंत्रित करने में मदद मिलेगी।
मंत्री के मुताबिक, केंद्र इसके लिए 300 करोड़ रुपये की मदद देगा।
इस संबंध में इससे पहले फरवरी में केंद्र सरकार के सड़क परिवहन मंत्रालय ने एक मसौदा अधिसूचना जारी की थी जिसमें केंद्र और राज्य सरकारों के सभी 15 साल पुराने वाहनों को कबाड़ करना होगा। नया नियम निगमों और परिवहन विभाग की बसों और अन्य वाहनों के लिए भी अनिवार्य होगा।
सड़क परिवहन मंत्रालय की मंशा के मुताबिक राज्य सरकार 15 साल से पुराने निजी वाहनों के साथ-साथ विभागों में इस्तेमाल होने वाले पुराने वाहनों को कबाड़ करने के लिए प्रोत्साहित कर रही है. इसके लिए मील के पत्थर तय किए गए हैं।
पंजीकृत वाहन स्क्रैपिंग सुविधा (आरवीएसएफ) में 15 साल या उससे अधिक के सरकारी और अर्ध-सरकारी वाहनों के स्क्रैपिंग के संबंध में एक पत्र 23 जनवरी को वाहनों के बारे में जानकारी वाली एक Google शीट के साथ जारी किया गया था। एक आधिकारिक बयान में कहा गया है कि 28 नवंबर, 2022 को निजी वाहनों के लिए रोड टैक्स में 15 प्रतिशत की छूट और वाणिज्यिक वाहनों के लिए आठ वर्षों में कुल कर में 10 प्रतिशत की छूट के लिए एक अधिसूचना भी जारी की गई थी।
"पुराने वाहनों पर लंबित देयता की एकमुश्त छूट की प्रक्रिया चल रही है। सभी कार्यालय प्रमुखों से अनुरोध है कि वे अपने विभाग के 15 वर्ष पुराने वाहनों की जानकारी 5 फरवरी, 2023 तक भर लें, ताकि आगे की कार्रवाई पूरी की जा सके।" जोड़ा गया।
इस बीच केंद्र ने इस हिस्से के प्रचार-प्रसार के लिए 2000 करोड़ रुपये की राशि भी निर्धारित की थी। यह सहायता या प्रोत्साहन "पहले आओ पहले पाओ" के आधार पर होगा और राज्यों को कुछ मील के पत्थर हासिल करने होंगे।
बयान में कहा गया है, "इस योजना के तहत प्रोत्साहन अनुदान के लिए पात्र बनने के लिए राज्य को मील का पत्थर -1 और मील का पत्थर -2 हासिल करना है। प्रत्येक मील का पत्थर हासिल करने के बाद, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय राज्य सरकार को 300 करोड़ रुपये का भुगतान करेगा।" आगे।
माइलस्टोन 1 के तहत 15 साल से पुराने सभी सरकारी वाहनों को आरवीएसएफ में कबाड़ करने के लिए सरकारी आदेश जारी करना अनिवार्य होगा। यह आदेश राज्य सरकार के सक्षम विभाग द्वारा जारी किया जाना चाहिए, जिसमें सभी विभागों, स्थानीय निकायों, उपक्रमों आदि में वाहनों की आवश्यक संख्या का स्पष्ट रूप से उल्लेख किया जाना चाहिए, जिन्हें कबाड़ किया जाएगा और कब तक आरवीएसएफ के माध्यम से उनका निपटान किया जाएगा।
इसके अलावा, वाहनों पर मोटर वाहन कर रियायतें प्रदान करना और आरवीएसएफ में रद्द किए गए पुराने वाहनों पर कम से कम एक वर्ष के लिए लंबित बकाया की एकमुश्त छूट देना सुनिश्चित किया जाएगा।
माइलस्टोन 2 के तहत 15 साल से पुराने सभी सरकारी वाहनों को चयनित मानदंडों के अनुसार स्क्रैप किया जाएगा। इसके तहत, स्क्रैप किए गए वाहनों की कुल संख्या कम से कम राज्य सरकार द्वारा जारी सरकारी आदेश में निर्दिष्ट वाहनों की संख्या के बराबर होनी चाहिए। सभी वाहनों को आरवीएसएफ में ही स्क्रैप किया जाना चाहिए।
